2018-11-06
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エンドレス ブレーキパッド フロント・リアセット CC-Rg CCRg386472 86 ZN6(GT/GT Limited)トヨタ/TOYOTA ENDLESS ディスクパッド ディスクパット ブレーキパット ブレーキ ディスク パッド パット CCRg シーシー アールジー EP386 EP472 TOYOTA トヨタ自動車 えんどれす 前後セット 1台分 一台分 EP386 EP472 EP386CCRg EP472CCRg

適合車種
●86 ZN6(GT/GT Limited) 2012年04月〜 2000cc

入数:フロント・リアセット

低温・高温いかなる状況下でも高い制動力を発揮する真の実践型パッド

超高速域から高制動を必要とする「富士スピードウェイ」。路面μの上がった「スポーツランドSUGO」。ブレーキ負荷の高い「岡山国際サーキット」と「ツインリンクもてぎ」。「本庄サーキット」等、連続するコーナーを有し、ブレーキの冷える間の無いミニサーキット。そして、進化し続けるスポーツタイヤ。これらの理由から、ストリートからサーキットまでこなせる真の実践用パッドを待望する声が増え、ユーザーの期待に応えるべく、WRCやWTCCなど世界のレースのトップカテゴリーで開発・実践投入された先進のブレーキパッド“CC-Rg”。スリックタイヤ装着状態での超高速・超高温という条件下で鍛えられた“CC-Rg”は、重量級チューニングカーでも高い減速Gを発生。また、低温時や移動区間での制動力にも配慮しなければならないWRCで培った技術とマイルドセラミック材の採用により、低温時の十分な制動力の確保とローター攻撃性の低減を実現しました。

ローター適正温度域:50〜800℃
平均摩擦係数:0.40〜0.45
材質:セミメタリック(セラミックカーボンメタル)
走行フィールド:ワインディング〜サーキット
ベストマッチタイヤ:Sタイヤ

商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

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