2018-11-02
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DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤ α-13SP 180/60ZR17M R 75W TL メーカー品番:325336 1本仕様:パターン:α-13SP速度記号/荷重表示:75W標準リム幅(インチ):5.50許容リム幅(インチ):5.50-5.50幅(mm):188外径(mm):649
注意:α-13SP(REAR)はHES-JLB構造を採用しています。_x000D_HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。_x000D_(同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。)
特長:・コンパウンドZレンジ:レースタイヤ直系の微粒子カーボンと高性能ポリマーの採用により、強力なドライグリップと耐摩耗性能を実現。 大排気量マシンのハイパワーを効率的に路面に伝え優れたトラクション性能を発揮します。Hレンジ:イベントレースで好評のα-13のコンパウンドをベースに、レース用ポリマー&微粒子カーボンでスペックアップ。 強力なドライグリップと高い耐久性能を実現しました。 また日本国内はもとよりアジア選手権に対応、幅広い温度領域で優れたレーシング性能を発揮します。 ・構造フロントには軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を、リアにはHES-JLB構造を採用。 サーキット走行やスポーツ走行用にケーシング剛性をチューニングしダンピング特性を最適化。 α-13で好評の軽快な操舵応答性を維持しつつ、リニアなたわみ感、接地感を実現しました。 また、ZレンジのリアにはJLT(ジョイントレス・トレッド構造)を採用しハイパワーな車両でも安定したトラクション性能を発揮します。 ・パターンα-13よりもさらにランド比をUPさせたシャープな新パターンは新コンパウンドとあいまって優れたドライグリップを実現。 またC.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)によりキャンバー角ごとにパターン剛性をシミュレーションし、 寝かし込みからフルバンクまでクセの無いニュートラルなハンドリングと高い旋回性能を実現しました。
タイヤ幅(ミリ):180
扁平率:60
リム径:17
タイヤタイプ:TL

商品名:α-13SP 180/60ZR17MR75W TL

メーカー名:DUNLOP(ダンロップ)

メーカー品番:325336

リッタークラスのスーパースポーツ車両でのサーキット走行やプロダクションレースに対応するためにMoto2】Moto3やJSB1000で培った技術をフィードバック。 さらに国内、アジア選手権などで250ccクラスへのワンメイクタイヤとしても参戦決定。 勝利を狙うライダーのためのプロダクションレース対応レーシングスポーツラジアル。

サイズ:180/60ZR17M

タイプ:チューブレス

用途:リア用

適合互換:180/60-17TL R

仕様:・コンパウンドZレンジ:レースタイヤ直系の微粒子カーボンと高性能ポリマーの採用により、強力なドライグリップと耐摩耗性能を実現。 大排気量マシンのハイパワーを効率的に路面に伝え優れたトラクション性能を発揮します。Hレンジ:イベントレースで好評のα-13のコンパウンドをベースに、レース用ポリマー&微粒子カーボンでスペックアップ。 強力なドライグリップと高い耐久性能を実現しました。 また日本国内はもとよりアジア選手権に対応、幅広い温度領域で優れたレーシング性能を発揮します。 ・構造フロントには軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を、リアにはHES-JLB構造を採用。 サーキット走行やスポーツ走行用にケーシング剛性をチューニングしダンピング特性を最適化。 α-13で好評の軽快な操舵応答性を維持しつつ、リニアなたわみ感、接地感を実現しました。 また、ZレンジのリアにはJLT(ジョイントレス・トレッド構造)を採用しハイパワーな車両でも安定したトラクション性能を発揮します。 ・パターンα-13よりもさらにランド比をUPさせたシャープな新パターンは新コンパウンドとあいまって優れたドライグリップを実現。 またC.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)によりキャンバー角ごとにパターン剛性をシミュレーションし、 寝かし込みからフルバンクまでクセの無いニュートラルなハンドリングと高い旋回性能を実現しました。

サイズ:180/60ZR17M

仕様:パターン:α-13SP速度記号/荷重表示:75W標準リム幅(インチ):5.50許容リム幅(インチ):5.50-5.50幅(mm):188外径(mm):649
注意:α-13SP(REAR)はHES-JLB構造を採用しています。_x000D_HES-JLB構造のタイヤは許容リム幅以外のホイールに装着しないでください。_x000D_(同じタイヤサイズでも、パターンにより適用リム幅が異なる場合があります。)
特長:・コンパウンドZレンジ:レースタイヤ直系の微粒子カーボンと高性能ポリマーの採用により、強力なドライグリップと耐摩耗性能を実現。 大排気量マシンのハイパワーを効率的に路面に伝え優れたトラクション性能を発揮します。Hレンジ:イベントレースで好評のα-13のコンパウンドをベースに、レース用ポリマー&微粒子カーボンでスペックアップ。 強力なドライグリップと高い耐久性能を実現しました。 また日本国内はもとよりアジア選手権に対応、幅広い温度領域で優れたレーシング性能を発揮します。 ・構造フロントには軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を、リアにはHES-JLB構造を採用。 サーキット走行やスポーツ走行用にケーシング剛性をチューニングしダンピング特性を最適化。 α-13で好評の軽快な操舵応答性を維持しつつ、リニアなたわみ感、接地感を実現しました。 また、ZレンジのリアにはJLT(ジョイントレス・トレッド構造)を採用しハイパワーな車両でも安定したトラクション性能を発揮します。 ・パターンα-13よりもさらにランド比をUPさせたシャープな新パターンは新コンパウンドとあいまって優れたドライグリップを実現。 またC.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー)によりキャンバー角ごとにパターン剛性をシミュレーションし、 寝かし込みからフルバンクまでクセの無いニュートラルなハンドリングと高い旋回性能を実現しました。
タイヤ幅(ミリ):180
扁平率:60
リム径:17
タイヤタイプ:TL



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